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质检总局:童车安全消费现状不容乐观


□ 李颖

《中国质量万里行》编辑部

摘 要:

从婴儿学步车到儿童三轮车,从儿童自行车到儿童电动车,童车种类繁多。 2014年5月22日,由国家质检总局主办,国家质检总局缺陷产品管理中心和中国儿童中心联合承办的“守护儿童安全,远离产品伤害——童车安全行”主题活动在中国儿童中心举行。

  文/本刊记者 李颖

  从婴儿学步车到儿童三轮车,从儿童自行车到儿童电动车,童车种类繁多。

  2014年5月22日,由国家质检总局主办,国家质检总局缺陷产品管理中心和中国儿童中心联合承办的“守护儿童安全,远离产品伤害——童车安全行”主题活动在中国儿童中心举行。国家质检总局执法督查司司长严冯敏发布了“中国城市童车安全消费意识现状调查结果”,该调查显示,童车产品安全消费状况不容乐观,我国消费者的童车安全相关知识比较缺乏,近半数被调查的家长不知道童车的3C认证制度,更有超过一半的被调查者不知道国家颁布了童车安全标准。

  国家质检总局副局长陈钢在活动上指出,童车和儿童安全座椅等儿童用品是伴随着儿童成长的亲密伙伴,也是与孩子们生活息息相关的产品,其质量安全直接影响着儿童的健康成长,也关系到万千家庭的幸福和全社会的和谐。国家质检总局历来高度重视儿童用品的质量安全,采取强制性产品认证、质量监督抽查、执法打假、缺陷产品召回等多种措施,促进儿童用品质量安全水平的提升。同时强调,要切实保障儿童安全,既需要企业发挥产品安全责任主体作用,又需要监管部门加强质量安全监管,更需要全社会对儿童产品安全的共同关注。

  活动期间还发布了“中国城市童车安全消费意识现状调查结果”。严冯敏司长在发布调查结果时介绍称,有10.6%的被调查家庭在使用童车的过程中曾发生过伤害事件或危险的情况,童车产品安全消费状况不容乐观。

  调查结果显示,家长普遍关注童车产品安全,但是对童车安全相关知识的知晓率普遍偏低。有96%的家长使用童车前会“关注”车体以及说明书上的相关警示说明,其中36%的家长会“非常关注”,“从不关注”的家长仅占4%;78.9%的家长会关注政府、媒体发布的有关童车安全方面的信息。但同时,有近一半的家长对于“童车类产品必须经过强制性产品认证(3C认证)才能出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用”这一规定是不知道的,比例高达47.6%;仅有44.75%的家长知道国家已经颁布了儿童自行车安全标准;有85%以上的家长并不知晓应该对童车上是否存在小零件、锐利尖端、危险缝隙,制动装置、折叠/锁定机构是否有效,车架部件是否牢固,行使是否稳定等安全项目进行检查;61.6%的家长不知道国家质检总局缺陷产品管理中心的五种采集产品缺陷信息的方式,即网站、电话、邮箱、短信平台、信函。

  据了解,如果童车给孩子造成伤害后,家长会首选自己处理,而不是多种渠道投诉。例如:在出现伤害事件或危险的被调查家庭中,32.8%的家长选择“自己处理”,27.9%会“找销售商”和16% 选择“找厂家”,而向消协或质监部门投诉的比例仅分别为11.7%和5.1%。

  针对上述调查中发现的问题,国家质检总局缺陷产品管理中心组织编写了“童车消费安全指引”。

  中国标准化研究院院长马林聪介绍称,防范童车伤害,保障儿童安全,需要全社会的共同关注和努力,不但企业要提供合格安全的产品、政府加强产品质量安全监管,消费者自身加强产品安全消费意识也是非常重要的。

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